国内期货直播间:长城汽车7月份销量为7.8万辆,同比增长30%。魏建军开始了向科技型旅游公司的转型

原油期货 (193) 2020-08-11 19:36:46

实际情况是,7月份长城汽车的境内外销售取得了圆满成功。全年共销售汽车78,339辆,同比增长30%。其中,7月份出口汽车销量为6,300辆,较前一个月增长75%。不仅如此,哈弗H6已累计销售86个月,成为月度SUV销量冠军。长城皮卡的市场份额超过了50%。在中国,每卖出两辆皮卡,就有一辆来自长城。

一些业内人士评论称,他们叫住了“长城汽车”品牌的“大师”“命悬一线”。“变”是魏建军给长城开的“药方”。

8月10日,长城汽车发布了其2020年7月的生产和销售数据。7月,长城汽车的境内外销售取得圆满成功,共销售78,339辆,同比增长30%。

7月份,长城汽车的四大品牌销量全面增长。其中,WEY品牌7月份销量7,091辆,较上月增长25%,保持了良好的增长势头。VV5、VV6、VV7三款车型均实现了环比增长,其中VV7较上月增长了52%。

哈弗品牌7月份销量为47,517辆,同比增长11%。其中哈弗H6销量为23,723辆,连续86个月蝉联suv月度销量冠军。与此同时,哈弗M6超值家庭SUV销量10094辆,同比增长100%。全球智能时尚哈弗F7销量8157台,继续保持强劲势头。

据了解,第三代哈弗H6已经揭开面纱。它也是世界上第一款具有汽车FOTA功能和5G扩展能力的燃油SUV,也是世界上第一款具有跟踪反向功能的非豪华品牌SUV。

7月份,长城皮卡进一步巩固了市场主导地位,销售20661辆,同比增长156%,市场份额超过50%。在中国,每卖出两辆皮卡,就有一辆来自长城。7月,长城大炮销量突破1.2万辆,连续3个月销量突破1万辆,继续成为皮卡市场销售冠军。长城大炮、奉军7、奉军5再次占据皮卡市场单车型销量前三名。

此外,欧拉品牌7月份销量为3064辆,同比增长48%。近日,欧拉R1更名为欧拉黑猫,7月份销量2771辆,同比增长65%。与此同时,随着欧拉的好猫命名的宣布,欧拉的“猫族”也就位了。

今年7月,长城汽车公司制作了一部特别的电影《长城汽车公司能在明年生存吗?》与外界分享30年制造汽车的反思与感受,并将用30年的历史积淀来迎接此时此刻的重大历史变革。有人猜测,作为中国领先的汽车公司,长城汽车准备在未来掀起全球汽车业的革命。

7月16日,长城汽车董事长魏建军发表了《长城汽车如何在明年生存》的内部公开信,再次向外界阐述了长城汽车的经营理念,明确了转型为全球科技旅游公司的目标。

为此,长城汽车将进行内部改革,实现品牌、商业企业、研发的一体化;并开放作战单位,通过推进进程和数字化改革,强化品牌企业管理,实现“让能听到火炮声的人”做出决策,达到准确触及用户。

随后,长城汽车重磅发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌,以深厚技术积淀、前瞻技术布局和创新技术理念创领未来。

“柠檬”是长城汽车全球化高智能模块化技术平台,打造出的产品将更具轻量化、高性能、高安全的精匠品质;“坦克”是长城汽车全球智能专业越野平台,拥有强悍动力、智能化越野模式和极致的越野能力,平台实现了越野性能参数的领先,为全球用户提供极致的越野体验;“咖啡智能”是长城汽车面向未来出行的智能系统,涵盖智能座舱、智能驾驶和智能电子电气架构,是驱动长城汽车向全球化科技出行公司转型的数字引擎。

有业内人士评价,喊出“长城汽车命悬一线”的品牌“掌门人”,在信中用“脱胎换骨”“大刀阔斧”“一切清零”表达其推进企业变革的决心。“变革”是魏建军给长城开出的“药方”,也是“长城人”破釜沉舟的信念。

日前,1524辆长城汽车搭乘巴拿马籍滚装船“中远盛世”轮,由天津港滚装码头驶往沙特吉达港。这是长城汽车扩大出口的一个写照。

魏建军曾经向媒体说过这样一句话:“我和大家开玩笑讲,我们到底是‘死’在国内,还是‘死’在国外?长城汽车选择就是‘死’在国外,也要去挑战。”

现实中,数据显示,长城汽车7月出口销售6300辆,环比大增75%。如今,哈弗已出口到海外60多个国家,并在31个国家的出口量排行中国品牌第一名。

长城汽车海外市场大涨,成为长城汽车业绩增长的主要驱动力。具体表现在,2019年,长城汽车实现整车出口6.54万辆,同比增长44.93%。

除此之外,新车出口也成为海外收益的主要来源。2019年,长城汽车海外市场营业总收入55.22亿元,同比劲增66.61%,其中俄罗斯、南非、沙特阿拉伯市场营收分别达到14.34亿元、10.82亿元、7.20亿元,分别同比增长260.24%、46.0%和752.80%。

俄罗斯图拉工厂、印度塔里冈工厂以及泰国罗勇府工厂呈“三足鼎立”之势,与长城汽车在更远处的厄瓜多尔、突尼斯、保加利亚以及日本横滨、美国底特律等地建起的KD工厂、海外研发中心遥相呼应,牢牢撑起了长城汽车的海外进军计划。

目前,长城汽车已经构建了以中国总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”全球化研发布局;并已形成了包括11大全工艺整车生产基地和5个KD工厂的“11+5”的全球化生产体系;营销网络则已经覆盖了60余个国家,有超过500个网络。

注:文章来自网络

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